- Hèn chi, dạo này ra đường dễ bắt gặp những chiếc xe đạp điện, xe máy điện phóng vun vút với tốc độ chẳng khác gì xe máy phân khối lớn.

- Phía sau tốc độ “tên bắn” ấy là ẩn họa đó NXD. Điều đáng lo là nhiều em học sinh học cách độ xe từ mạng xã hội. Chỉ cần vài cú nhấp chuột là có thể mua được các linh kiện không rõ nguồn gốc để tự lắp ráp hoặc mang đến các cơ sở sửa chữa thực hiện. Trong khi đó, các em gần như không lường hết được những rủi ro có thể xảy ra. Thời gian quan, lực lượng chức năng TP win33com đã phát hiện nhiều xe đạp điện bị thay đổi kết cấu ban đầu, như: Lắp thêm bình ắc-quy, nâng công suất động cơ, thay đổi hệ thống phanh, giảm xóc và nhiều chi tiết kỹ thuật khác. Theo các chuyên gia kỹ thuật, xe đạp điện được thiết kế để vận hành ở tốc độ thấp. Khi bị độ chế, các hệ thống an toàn không còn bảo đảm đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Chỉ một sự cố như mất phanh, mất lái, nổ lốp hoặc chập điện cũng có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Không ít trường hợp còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ do hệ thống điện bị can thiệp trái phép. Trong khi đó, nhiều phụ huynh chỉ biết con mình đi xe điện mà không hề kiểm tra phương tiện đã bị thay đổi kết cấu hay chưa. Đến khi xảy ra tai nạn thì mọi sự hối tiếc đều đã quá muộn.

- NXD thiết nghĩ, phụ huynh cần tăng cường quản lý, thường xuyên kiểm tra phương tiện của con em mình, đồng thời nhắc nhở các em không tham gia độ chế xe điện dưới bất kỳ hình thức nào. Cùng với đó, các trường học, hội đoàn thể tại địa bàn cũng cần có các biện pháp tuyên truyền, cảnh báo, nhắc nhở đối với người dân địa phương. Với học sinh, thanh thiếu niên, việc sử dụng phương tiện đúng thiết kế không chỉ là chấp hành quy định pháp luật mà còn là cách bảo vệ tính mạng của chính mình và những người xung quanh. Đặc biệt là cần phải có biện pháp xử lý mạnh tay đối với các tiệm sửa xe thực hiện các việc độ chế này.

N.X.D